Dopo la disastrosa sconfitta alle regionali sarde, il Movimento 5 Stelle deve affrontare numerosi problemi legati al progetto della Tav Torino – Lione. All’interno del Movimento ci sono due fronti: coloro che chiedono a gran voce lo stop dei lavori, così come promesso in campagna elettorale, e coloro che, dinanzi all’analisi dei costi, sono tornati sui loro passi.
Il Ministro delle Infrastrutture, Toninelli, ha chiesto ad una commissione di specialisti di redigere un report che dovrà stabilire quanto costerà all’Italia portare al termine i lavori della Tav.
Il punto di vista di Airoli
Per il progetto dell’alta velocità Torino-Lione sono state fatte delle gare d’appalto e firmati dei contratti con le aziende che dovranno occuparsi dei lavori; qualora i cantieri dovessero essere bloccati dovremmo pagare milioni di euro di penali. Questo significa che, da un punto di vista economico all’Italia conviene terminare i lavori piuttosto che interromperli.
Il dossier ha diviso il M5S tra coloro che, come Airoli, chiedono che sia rispettata la linea del governo e ignorato il dossier e la linea pro-Tav della Lega e chi, invece, ha rivalutato il caso. Airoli è da sempre favorevole alla Tav; inoltre, il report mostra che l’analisi dei costi supporta le spese dei lavori. Airoli ha minacciato, qualora dovesse passare il “si” alla Tav, di lasciare il M5S e di portare con sè il simbolo, di cui lui è proprietario.
Nel frattempo, il premier Conte ha incaricato il Professor Marco Ponti, Professore ordinario di economia applicata al Politecnico di Milano, di redigere un supplemento di analisi che non è ancora stato reso pubblico; il Ministro Toninelli ha dichiarato che sarà presa una decisione entro la prossima settimana.