Dopo l’ottimo riscontro ottenuto al Salone dell’Auto di Ginevra 2016 (3-13 Marzo), Alfa presenterà la sua Giulia anche al Salone internazionale dell’auto di New York: conosciamo da vicino la Berlina tutta italiana.
Alfa Romeo Giulia è stata assemblata in Italia nella provincia di Frosinone, a Cassino, ma è stata studiata appositamente per poter piacere alla clientela premium di tutto il mondo: è innegabile che su tale veicolo Alfa riponga molte delle sue speranze di ripresa.
Al suo interno troviamo un motore, il 4 cilindri 2.0 turbo benzina, costruito in alluminio con iniezione diretta del combustibile vaporizzato nelle camere d’aria: il sistema di alzata delle valvole è il MultiAir che garantisce a tutto l’impianto una potenza di 280 cavalli vapore e di 400 Newton metri sulla coppia motrice. Ovviamente sportive le prestazioni con una velocità massima di crociera di 240 km/h ed un’accelerazione fulminea da 0 a 100 Km in poco meno di 6 secondi.
Le prenotazioni saranno aperte dal 15 Aprile e nel mercato USA tale combinazione motore-trasmissione arriverà in autunno (come in Italia) in versione con cambio automatico ad 8 rapporti. In Italia, dovrebbero arrivare, nello stesso periodo, anche le turbo diesel 2.2 M-jet da 150, 180 e 210 cavalli vapore. Ambedue i mercati beneficeranno, poi, della versione Giulia “Quadrifoglio” con motore di derivazione Ferrari V6 bi-turbo da 2.9 litri con potenza di 500 cavalli vapore (non sarà come la Regera, ma fa comunque una gran bella figura).
Non mancherà nemmeno la versione a trazione integrale, adatta a chi cerca stabilità e buona motricità anche su terreni bassi e accidentati. La trazione integrale “Q4” con sistema “Chassis Domain Controller” renderà la Giulia particolarmente adorata da chi si trova ad affrontare climi invernali e terreni innevati anche in questo periodo dell’anno.
In tema di allestimenti, le sigle varieranno un poco: negli USA, la sigla TI (Turismo internazionale) corrisponderà a quanto previsto in Italia per la sigla Super. Naturalmente in tema di personalizzazioni, non mancheranno le versioni con pack, Sport, Perfomance e Luxury ognuna delle quali, a sua volta, sarà suscettibile di ulteriori personalizzazioni.