Ogni nazione, grosso modo, ha una sua fiera dedicata al mondo delle due ruote, anche se in tutti gli eventi sinora assurti agli onori della cronaca balza all’attenzione – come minimo comune denominatore – un netto incremento delle moto (o degli scooter) spinti da una propulsione elettrica.
Così è stato in Italia col celebre EICMA 2018 di Milano, e – in Australia – con il Melbourne Moto Expo che, nell’edizione 2018 (23-25 Novembre), ha visto l’esordio della start-up Savic Motorcycles, fondata dal giovane (26enne) Dannis Savic, con il suo Savic Alpha, un prototipo di cafè racer elettrica.
Savic Alpha ha un look molto vintage, con una carrozzeria in lamiera nuda e cruda inframmezzata da inserti nella stessa pelle della sella: non mancano le concessioni alla modernità, vista la parte elettrica, ancora ingombrante (ma destinata a esser compattata, integrata, e affiancata da un sistema di raffreddamento a liquido), a vista, il cruscotto digitale incastonato nel manubrio, ed i fari a LED.
La parte più interessante, però, è il motore totalmente green, affidato a un powertrain da 60 kW capace di mettere su strada una potenza, più tradizionale, pari a 80 cavalli vapore, e 150 Newton metri: il tutto grazie a un corposo parco batterie, da 11 kWh, più che idoneo per arrivare fino a 250 km di percorrenza, viaggiando alla massima velocità (limitata) di 160 km/h.
Secondo le intenzioni del team di progettisti della Savic Motorcycles, la cafè racer elettrica Savic Alpha sarà personalizzabile in diverse componenti, anche minime come la forcella, o più tangibili, come gli ammortizzatori e le gomme, e verrà prodotta nel 2019 con un lotto “prova” di 50-100 unità, vendute a partire dal 2020 al prezzo di 12.800 euro (14.500 dollari) cadauna: volendo, ma più avanti, sarà possibile spendere molto meno, quasi la metà (7.700 euro, od 8.700 dollari) accontentandosi di un downgrade al motore, verosimilmente da 20 kW, con una potenza su strada di pressappoco 27 cavalli vapore.