Nissan ha presentato e portato al CES di Las Vegas 2018 un progetto chiamato Brain-to-Vehicle o B2V, che permetterà ai veicoli di interpretare i segnali emessi dal cervello del guidatore.
Questa tecnologia coglie dal cervello segnali, come un’accelerazione, e la macchina effettua così il comando più velocemente, in modo da cambiare il rapporto tra la vettura e il conducente.
Questo è permesso dal Neural Decoding, un campo della scienza che studia gli stimoli sensoriali codificati dal cervello e rappresentati da reti di neuroni. Successivamente si cerca di prevedere le attività e risposte del cervello.
Per permettere tutto questo il conducente deve indossare un “wearable” in testa, capace di misurare le attività delle onde cerebrali, utilizzate analizzandole dai sistemi autonomi, in modo da prevenire movimenti ed intenzioni. I sistemi sono in grado di intervenire circa 0,2-0,5 secondi prima del conducente.
Questa tecnologia BV2 può essere utilizzata in modo manuale e in automatico. Nella modalità manuale la tecnologia è in grado di anticipare la prossima mossa del conducente, aumentando il controllo del guidatore. Nella modalità automatica o semiautonoma, invece, la tecnologia è in grado di mostrare quando c’è un disaccordo tra le intenzioni del guidatore e l’impostazione della macchina. In caso c’è la possibilità di correggere il comportamento dell’auto per farla agire secondo il volere del guidatore. Di conseguenza, i sensori del dispositivo possono correggere la guida del conducente in caso di situazioni di disagio o pericolo.
Usando questa tecnologia si potrà usufruire della realtà aumentata per creare una visuale più calma ed un’ambiente più rilassato. Questa nuova tecnologia B2V farà parte della roadmap dell’Intelligent Mobility, che ha lo scopo di reinventare la guida delle automobili e come si “ambientano” con la società. Sfortunatamente, per mettere a punto questo progetto con questa tecnologia all’avanguardia ci vorranno dai 5 ai 10 anni.