Xiaopeng Motors ha ufficialmente lanciato la sua nuova berlina elettrica, la Xiaopeng m*na M03, dichiarandola come “la prima berlina elettrica pura intelligente di classe A al prezzo di 200.000 yuan“. Questo ambizioso veicolo punta a stabilire nuovi standard nel mercato delle auto elettriche di fascia alta, combinando tecnologia avanzata, prestazioni eccellenti e un prezzo competitivo.
Le consegne della versione M03 Max inizieranno a settembre, con il resto delle consegne programmato dopo il Festival di Primavera del 2025. La Xiaopeng m*na M03 offre diverse configurazioni, ognuna pensata per soddisfare le diverse esigenze degli utenti:
– Versione a lungo raggio di 515 km: Prezzo di 119.800 yuan
– Versione a lungo raggio di 620 km: Prezzo di 129.800 yuan
– Versione a lungo raggio di 580 km (Max): Prezzo di 155.800 yuan.
Queste varianti offrono una gamma di autonomia impressionante, che varia da 515 a 620 km, a seconda della versione scelta. La versione Max, la più costosa, è equipaggiata per fornire prestazioni di punta, con una distanza di autonomia di 580 km. Uno dei punti di forza della Xiaopeng m*na M03 è il suo design aerodinamico, con un coefficiente di resistenza al vento (Cd) di soli 0,194, che la rende la berlina elettrica pura prodotta in serie con la resistenza al vento più bassa al mondo.
Questo design non solo migliora l’efficienza energetica, ma contribuisce anche a una guida più silenziosa e stabile. La m*na M03 è equipaggiata con una batteria al litio ferro fosfato, un motore con potenza massima di 160 kW e una coppia di 250 Nm. L’accelerazione da zero a 100 km/h avviene in soli 7,4 secondi, mentre lo spazio di frenata da 100 km/h a 0 è di 35,63 metri. Le sospensioni anteriori sono MacPherson indipendenti, mentre quelle posteriori sono semi-indipendenti a ponte torcenti, garantendo un equilibrio tra comfort e maneggevolezza.
La sicurezza è una priorità per Xiaopeng con la m*amere visive e supporta una serie di tecnologie di assistenza alla guida, tra cui il LCC (Lane Centering Control), l’ACC (Adaptive Cruise Control) e il parcheggio intelligente a scenario completo.
La versione Max supporta anche la guida assistita intelligente di fascia alta, offrendo una maggiore comodità e sicurezza durante la guida. All’interno, la m*na M03 non delude, con un chip per auto Snapdragon 8155 che gestisce le operazioni di infotainment e controllo. Il veicolo è dotato di 16 GB di RAM e 128 GB di ROM, supportando un ampio spazio di archiviazione e prestazioni elevate. Il display centrale ad alta definizione da 15,6 pollici offre una visibilità chiara e una facile interazione con il sistema di infotainment. Il sistema audio è curato da 18 altoparlanti PSS, garantendo un’esperienza sonora di alta qualità.