Rocky Mountain, azienda canadese attiva nella realizzazione di bici da montagna e da città, ha annunciato la commercializzazione della bici a pedalata assistita “Altitude PowerPlay”, disponibile in 3 versioni, a partire dal prezzo di 6.399 euro.
La Altitude PowePlay è il frutto di 3 anni di ricerca e progettazione, da parte dei tecnici di Vancouver, ed i risultati si vedono: si è partiti dalle misure e dalle geometrie di una bici tradizionale, la “Altitude” con doppio ammortizzatore, e si sono introdotte tutte quelle componenti utili allo scopo, opportunamente mimetizzate nel corpo del velocipede.
Il tubo obliquo della normale mountain bike è stato ingrossato, in modo da contenere la batteria, che può essere scelta nelle capienze da 500 o 612 Wh, mentre il motore è stato ubicato nel mozzo dei pedali, anch’esso opportunamente adeguato: nonostante queste aggiunte, la maneggevolezza della bici assistita in oggetto non è stata compromessa, merito dell’impiego del carbonio, sia flessibile che resistente, nella costruzione del telaio.
La stabilità di percorrenza è assicurata, nel comparto puramente ciclistico, dall’adozione di cerchi da 27,5 pollici inseriti in forcelle ammortizzate con un’escursione possibile di 160 mm sul davanti, e di 150 mm sul posteriore, e dall’uso di pneumatici piuttosto larghi (2.5 pollici) e tassellati.
Trattandosi, poi, di una bici pur sempre motorizzata, alcune componenti sono state potenziate, o scelte ad hoc, per reggere alle maggiori sollecitazioni della propulsione assistita: i freni sono a disco idraulici, mentre – per il cambio – ci si è affidati agli statunitensi della Sram, che hanno fornito lo Sram EX1, un box “E-BLOCK” con 8 rapporti opportunamente distanziati del 30% l’un dall’altro.
La parte motoristica, secondo l’azienda, prevede un’unità propulsiva che è in grado di mettere in campo una coppia motrice molto ampia senza che questo impatti sulla silenziosità degli spostamenti, quasi pari a quando ci si muove con i soli pedali: essendo sprovvista di display, oltre ai comandi presenti sulla manopola, bisogna far affidamento sull’applicazione per device Android e iOS che permette, oltre a parametrare alla perfezione il livello di “assistenza” del motore, anche di visionare la situazione della componentistica elettrica di bordo, la carica della batteria, ed i classici parametri da navigazione (velocità, distanza coperta, posizione GPS, dove e quando svoltare).
Già disponibile in commercio, la Altitude PowerPlay può essere ordinata sul sito dell’azienda con un prezzo che varia a seconda della variante prescelta (e delle relative specifiche): nello specifico, la Carbon 50 – con un peso di 22.3 kg – è venduta a 6.399 euro, la Carbon 70 – sempre da 22.3 kg – costa 7.499 euro, mentre la più leggera (21.6 kg) Carbon 90 è listata praticamente a 10.000 euro (9.999).