Nel corso del lungo (8-23 Gennaio) salone dell’auto di Detroit, Lexus – il marchio della Toyota focalizzato sulle auto di lusso per il mercato americano – ha mostrato la nuova Lexus LF-1 Limitless che, pur essendo ancora una semplice concept car, è destinata a diventare, in serie, il suv di punta dell’azienda (più ancora dell’RX), ed a concorrere con competitor blasonati del calibro di BMW X7 e Range Rover.
Dal punto di vista estetico, nel disegnare la Lexus LF-1 Limitless, il californiano CALTY Design Research Center (controllato da Toyota) si è ispirato alla katana, la celebre spada giapponese dei samurai, in uno stile che risulta anche funzionale all’aerodinamica ed alle aspirazioni sportive della vettura: le fiancate, pur dotate di una pronunciata muscolatura, sono sinuose e continuano idealmente dai parafanghi posteriori, ove sono più ampie, a quelli anteriori, ove quasi culminano nel “grugno” della LF-1 Limitless: quest’ultimo è affilato e dominato da un’ampia griglia con effetto tridimensionale, leggermente proiettati in avanti, quasi che si volesse conferire un effetto “movimento”, o allungare la compatta (5 metri di lunghezza, 2.97 metri di interasse) auto in questione.
La tecnologia profusa nella Lexus LF-1 è notevole, secondo quanto accennato: le maniglie delle portiere sono occultate da un meccanismo a scomparsa che consente di avere linee più pulite e piene, mentre gli specchietti laterali sono stati sostituiti da un mix di telecamere e sensori che portano le immagini necessarie nell’abitacolo, pronte per essere consultate sui 2 ampi display ultrapiatti disponili, assieme alle informazioni sulla percorrenza ed il tragitto.
Il conducente potrà concentrarsi sulla guida, grazie ai comandi touch presenti sul cruscotto e facili da raggiungere, ed ai pulsanti principali già ubicati sul volante, di tipo sportivo: a beneficio, invece, di tutti i passeggeri, accolti all’accensione dell’auto da un gioco di luci, sarà presente un vero e proprio salotto mobile, con effetto cielo stellato sugli interni delle portiere, ed una profusione di colori panna e rame.
Non è noto quale sarà la motorizzazione prevista per la Lexus LF-1 ma, tenendo conto che, entro il 2025 tutte le vetture del brand saranno equipaggiate con motori elettrici o quanto meno ibridi, è lecito pensare che tale scelta possa equipaggiare anche il crossover di punta del lussuoso marchio nipponico.