Da non molto, la teutonica BMW ha varato la giovane gamma Serie 8 e, per esaltarne ancor di più le peculiarità di sportività ed esclusività, vi ha – nei giorni scorsi – annunciato il prossimo arrivo di un nuovo veicolo, la BMW M8 Gran Coupé in cui la lettera M, stante per l’inglese “more”, indica ancor maggiore eleganza sportiveggiante.
La BMW M8 Gran Coupé, attualmente in forma di concept, riporta l’attenzione sulle auto di rappresentanza – un po’ messe in secondo piano da taluni suv – grazie ad un aspetto alquanto slanciato: l’interasse lungo, pari a 3 metri, si sposa bene con un assetto basso, un tetto spiovente che culmina sul frontale basso nel quale è collocato un cofano motore dalle linee pulite e con muscolature quasi scolpite che ospita due prese d’aria simmetriche a forma di reni – decorate con bordi dorati – con, ai lati, due gruppi ottici a LED dagli occhi di cobra.
Sul retro, il pronunciato alettone posteriore fa quasi da tettuccio per i fanali, sempre con i risparmiosi LED, terminando più in basso la silhouette con i diffusori che affiancano i quattro scarichi. Nel mezzo, ai lati, spiccano i cerchi bicolori in lega con, in evidenza, le pinze a freno color oro.
La carrozzeria della BMW M8, esibita all’ultimo salone dell’auto di Ginevra come show car per mostrare come sia possibile combinare il meglio del mondo delle coupé e delle berline di casa, è realizzata in leggerissima fibra di carbonio, e custodisce scattanti motori a 6 e 8 cilindri.
Attualmente, la nuova 4 porte di Monaco di Baviera, concepita – secondo Adrian van Hooydonk, vice presidente della sezione design di BMW – come la più esotica e allettante variante della serie 8, è già entrata nelle catene di montaggio dell’azienda, e si prevede che possa sbarcare sul mercato, arrivando nelle concessionarie, per il venturo 2019, portando il suo design anche sugli altri veicoli della serie, destinati ad accoglierne gli stilemi estetici rinnovati.