Già leader nella tecnologia di sicurezza all’avanguardia, Mazda darà il via ad Ottobre 2013 ai test di un sistema unico al mondo che consente la comunicazione tra vetture e tram. La Compagnia inizierà al tempo stesso a provare su strada, in Giappone, la Mazda6 ASV-5 (Advanced Safety Vehicle). Questo sistema, primo al mondo, comunica usando onde radio da 700MHz che consentono a vetture e tram di scambiarsi svariati dati, tra cui tipo e posizione del veicolo, la direzione in cui sta procedendo, informazioni su frenate e curve. La berlina Mazda6 ASV-5 è equipaggiata con sensori autonomi di onde millimetriche e microonde unite ad una telecamera per monitorare le aree circostanti e per rilevare il passaggio di pedoni, le indicazioni stradali, l’arrivo di alter vetture e, ovviamente, di tram.
Lo scopo di queste sperimentazioni è confermare la capacità di comunicazione e di prevenire gli incidenti del sistema Advanced Safety Vehicle. I test saranno condotti sulle strade di Hiroshima, dove i tram ospitano 150.000 persone al giorno e, come in molte città Europee, rappresentano un collegamento vitale nel trasporto pubblico. Questa innovativa tecnologia è stata sviluppata da un consorzio composto da Mazda, dall’Università di Tokyo, dalla Hiroshima Electric Railway Co. e dal laboratorio Giapponese per la Sicurezza Nazionale e l’ambiente.
Questi sforzi riflettono lo spirito che anima il Mazda Proactive Safety, e cioè la filosofia Mazda che si propone di minimizzare i rischi di incidenti. È la base che costituisce la ACTIVSENSE, la gamma delle tecnologie basate su sensori e relative alla sicurezza attiva. Disponibile su Mazda6, Mazda CX-5 e sulle nuove Mazda3 a breve in vendita, I sistemi i-ACTIVSENSE aiutano il conducente a riconoscere e ad intervenire subito di fronte a potenziali pericoli, contribuendo a prevenire incidenti e a ridurne la gravità, nel caso in cui dovessero accadere comunque.