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Range Rover Evoque by Hamann

Hanno messo alla prova il Range Rover Evoque, un'auto compatta ma molto spaziosa negli interni

Auto
Pubblicato il 17 giugno 2013, alle ore 14:42

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Range Rover Evoque by Hamann
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La Range Rover Evoque di casa Land Rover rappresenta il legame tra un vero e proprio fuoristrada e l’idea di cross over di lusso, da non bistrattare troppo in qualche percorso off-road. E’ da poco arrivata un’altra versione non ufficiale di questo modello, una elaborazione “tuning” del preparatore Hamann,  al quale è stata data la possibilità di offrire un terzo connotato a questa Range Rover Evoque, ossia quello della sportività. La Range Rover Evoque by Hamann propone una rivisitazione del modello sia estetica che meccanica, con la possibilità di personalizzare ulteriormente l’auto a proprio piacimento.

La Hamann ha messo le mani  sul modello Coupè e sul 5 porte della Range Rover Evoque, proponendo una versione più imponente di entrambi i modelli. Sono state aumentate le dimensioni (7 cm all’anteriore e 8 cm al posteriore), montati delle minigonne e dei paraurti ridisegnati più grandi. La meccanica non è stata certamente trascurata: un nuovo impianto di scarico totalmente realizzato dal preparatore tedesco brilla cromato al posteriore; larimappatura delle centraline dei motori ha visto l’incremento di 38 cavalli per il benzina e di 31 cavalli per il diesel, anche grazie all’adozione di filtri dell’aria ad alte prestazioni. Nuovi anche i cerchi, da ben 22 pollici in colorazione antracite/titanio. L’assetto è stato ribassato di 3 cm. Per quanto concerne gli interni, sulla Range Rover Hamann spicca un largo uso di rivestimenti in pelle, tappetini e batti tacco tutti griffati Hamann. Vi è la possibilità di scegliere la tipologia dei pedali, la colorazione degli interni e delle varie componenti griffate che offrono diversi stili ortografici della sigla Hamann.

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