La nuova Mercedes-Benz Classe V coniuga all’abitabilità per otto passeggeri, una funzionalità esemplare ed il comfort di guida, che da sempre contraddistinguono le automobili con la Stella.
Al centro del poderoso frontale della nuova Mercedes-Benz Classe V si trovano la mascherina del radiatore verticale con la Stella centrale tridimensionale e i gruppi ottici dalla linea progressiva che, in anteprima per questo segmento, presentano (a richiesta) tutte le funzioni luci con tecnologia LED. Il cofano motore presenta una linea affusolata che confluisce con elegante slancio nel telaio cromato della mascherina e nei gruppi ottici anteriori. Le prese d’aria inferiori e la mascherina del radiatore presentano sottili lamelle e, insieme ai fari, si protendono nel parafango sottolineando la larghezza della Mercedes-Benz Classe V.
Stile moderno e prestigio all’interno dell’abitacolo
L’abitacolo della Mercedes-Benz Classe V propone un’idea completamente nuova di spaziosità, con materiali pregiati dalla gradevole morbidezza al tatto abbinati a colori armonici e dettagli curati con raffinatezza. Per sedili, volante e leva del cambio manuale è disponibile anche la raffinata pelle Nappa. L’atmosfera accogliente è completata dalle discrete luci soffuse “ambient” in tre tonalità. Particolare è la forma dinamica della plancia portastrumenti, suddivisa in due parti separate da un grosso inserto tridimensionale che crea un effetto ottico di grande ampiezza e conferisce un tocco di eleganza.
Tra i principali highlight si trovano il display centrale sospeso sulla plancia, il volante multifunzione con 12 tasti e leva del cambio DIRECT SELECT con comandi al volante per il cambio automatico e l’innovativo touchpad, simile ad uno smartphone, con il quale si controllano tutte le funzioni telematiche tramite comandi gestuali o per immissione di caratteri e simboli. Il touchpad è disponibile con l’Audio 20 CD o il COMAND Online.
La Mercedes-Benz Classe V dispone, inoltre, della nuova app “Mercedes-Benz Touch”, con cui per la prima volta a bordo di una “Merc” è possibile accedere da qualsiasi sedile alle funzioni di Infotainment del COMAND Online tramite smartphone.
Sicurezza affidata al Mercedes-Benz Intelligent Drive
Ad assicurare un comfort di marcia elevato ed una sicurezza esemplare, sulla Mercedes-Benz Classe V ci pensano un totale di undici dispositivi di assistenza alla guida. Questi sistemi si basano su moderne telecamere e sensori radar e ad ultrasuoni che sono stati introdotti sulle nuove Classe E e Classe S con il nome di Intelligent Drive.
La dotazione di serie include il sistema di assistenza che aiuta a mantenere la Mercedes-Benz Classe V in traiettoria in presenza di forti raffiche laterali, e l’ATTENTION ASSIST, in grado di allertare il guidatore stanco o disattento. A richiesta, sono disponibili il Park Assist, la telecamera a 360°, il DISTRONIC PLUS con COLLISION PREVENTION ASSIST, il riconoscimento automatico dei segnali stradali con funzione di allerta marcia in controsenso, il sistema antisbandamento, il Blind Spot Assist, l’Intelligent Light System con tecnica LED e il sistema di assistenza abbaglianti adattivi.
Ad ulteriore incremento della sicurezza è, inoltre, disponibile il PRE-SAFE, sistema che quando rileva un rischio di incidente attiva una serie di misure di protezione che permettono alle cinture di sicurezza ed agli airbag di esplicare al meglio la loro azione protettiva durante la collisione.
Efficienza: la potenza di sei cilindri con il consumo di quattro
La nuova Mercedes-Benz Classe V debutta equipaggiata con il moderno turbodiesel quattro cilindri da 2.1 litri con sovralimentazione a doppio stadio, oggi opportunamente perfezionato per il monovolume. Il motore è disponibile in tre potenze. La V 200 CDI eroga 100 kW (136 CV) ed una coppia massima di 330 Nm, mentre la V 220 CDI mette a disposizione 120 kW (163 CV) e 380 Nm. In entrambi i casi si tratta di 20 Nm in più rispetto al modello precedente, a fronte di una riduzione dei consumi di carburante di circa 2 litri/100 km. Con un consumo minimo di 5,7 litri ogni 100 km e un livello di emissioni di CO2 di 149 g/km (dati dichiarati), la V 220 CDI assume la leadership nel segmento.
Con i suoi 140 kW (190 CV) e una potente coppia massima di 440 Nm, la motorizzazione di punta della Mercedes-Benz Classe V, la V 250 BlueTEC AUTOMATIC, è agile e brillante in ripresa quanto il precedente turbodiesel V6 da 3 litri. In accelerazione mette a disposizione 10 kW e 40 Nm in più, arrivando ad erogare una potenza di 150 kW ed una coppia massima di 480 Nm. La V 250 BlueTEC AUTOMATIC accelera da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi. Parallelamente il modello di punta si distingue per l’elevata fluidità di marcia e la silenziosità nell’abitacolo, nettamente migliorata rispetto al passato, anche grazie alla consistente opera di insonorizzazione.
Con consumi inferiori, pari a 6,0 l di gasolio ogni 100 km (157 g CO2/km), il quattro cilindri turbodiesel, a parità di prestazioni del sei cilindri, consuma il 28% di carburante in meno. Grazie alla tecnologia BlueTEC il modello di punta della gamma Mercedes-Benz Classe V è la prima vettura del segmento a risultare conforme alla norma sui gas di scarico Euro 6. La V 250 BlueTEC AUTOMATIC è equipaggiata, di serie, con il 7G-TRONIC PLUS con leva del cambio DIRECT SELECT e comandi del cambio al volante DIRECT SELECT. Su V 200 CDI e V 220 CDI il cambio automatico è disponibile a richiesta.