Mazda è online dal 10 febbraio scorso con un website speciale dedicato al 25° Anniversario della leggendaria spider sportiva a trazione posteriore Mazda MX-5, conosciuta anche come Miata. L’obiettivo è quello di mettere in contatto i fan della gloriosa vettura ed i suoi proprietari in tutto il mondo, attraverso un sito che offra uno sguardo sia alla storia che al futuro della più popolare roadster di tutti i tempi, trasmettendo anche i concetti adottati dagli ingegneri per il suo sviluppo.
Disegnata originariamente negli anni Ottanta come vettura sportiva per l’epoca moderna, la prima Mazda MX-5 fu presentata a tutto il mondo nel febbraio 1989 al Salone di Chicago. Ispirandosi alle mitiche eleganti roadster degli anni Sessanta e Settanta, Mazda realizzò la formula che rese questa vettura tanto amata: agile e leggera, con motore anteriore e trazione posteriore per un divertimento di guida a cielo aperto. Ma, nel riportare in vita un segmento che sembrava morto dopo la progressiva scomparsa delle scoperte inglesi, la Mazda MX-5 era anche caratterizzata da un livello ingegneristico senza precedenti nel panorama delle vetture sportive accessibili, sia in termini di qualità che di affidabilità . Arrivata alla sua terza generazione, la Mazda MX-5 ha sempre tenuto il passo con gli standard più severi per sicurezza ed emissioni, conservando al tempo stesso la sua più pura caratteristica: uno stile di guida Jinba Ittai (“cavallo e cavaliere come una cosa sola”), uno slogan diventato addirittura sinonimo del brand Mazda oggi.
La Mazda MX-5 continua a mietere successi dopo un quarto di secolo, con oltre 220 premi ad oggi in tutto il mondo, tra cui Car of the Year in Giappone 2005-2006. Titolare del record mondiale nel Guinness dei Primati per la due posti sportiva piĂą venduta al mondo, la Mazda MX-5 ha superato le 920.000 unitĂ nel mese dello scorso dicembre e corre veloce verso il milione di esemplari.
Potete visitare il sito del 25° Anniversario Mazda MX-5, che verrà regolarmente aggiornato con tante curiosità e iniziative.